פיאט 500 חשמלית וטווח הנסיעה שפורסם: אושר הסדר פשרה – 13 חודשי אחריות נוספים ל-757 רכבים

נכתב על ידי:

עו"ד יוסף-חי אביעזיז

שתפו את הכתבה:

מאוורר שולחני, כבל וחשבונית על שולחן – מימוש אחריות

בית המשפט המחוזי מרכז-לוד (כב' השופטת כרמית בן אליעזר) אישר ביום 29.8.2026, בת"צ 38503-08-23 כהן נ' סמלת מוטורס בע"מ, הסדר פשרה בתובענה ייצוגית שעניינה פרסום טווחי הנסיעה של רכבי פיאט 500 חשמליים. לפי ההסדר, בעלי 757 רכבים שנמכרו בין 4.7.2021 ל-28.2.2023 יקבלו הארכת אחריות של 13 חודשים, באופן אוטומטי ובלי שיידרשו לפעולה כלשהי. את הגמול ושכר הטרחה שעליהם המליצו הצדדים הפחית בית המשפט לכשליש.

הטענה: טווח נסיעה אחד לכל הדגמים, ונתוני מעבדה בלי הבהרה

בבקשת האישור נטען כי היבואנית פרסמה טווחי נסיעה מטעים בשני מובנים: פורסם טווח מקסימלי אחד, כללי, בלי הבחנה בין דגמי הרכב; והטווחים שפורסמו נמדדו בתנאי מעבדה ואינם משקפים נסיעה בתנאי אמת, בלי שהדבר הובהר ללקוחות כראוי. הבקשה נתמכה בחוות דעת מומחה. סמלת הכחישה את הטענות: לדבריה הטווחים מתפרסמים לפי הוראות הרגולציה ולפי מבחן המעבדה האירופי התקני (WLTP), ופרסומיה כוללים הבהרה שלפיה הטווח נקבע בתנאי מעבדה ועשוי להיות שונה במידה ניכרת מהטווח בפועל. גם תשובתה נתמכה בחוות דעת מומחה.

לאחר שתי ישיבות קדם משפט פנו הצדדים, בהמלצת בית המשפט, לגישור לפני השופט בדימוס ד"ר אבי זמיר, ובסופו גובש ההסדר. לא הוגשו התנגדויות, ואיש לא ביקש לצאת מהקבוצה.

עיקרי ההסדר

  • מי בקבוצה: מי שיהיו רשומים כבעלים של רכבי פיאט 500 חשמליים שמכרה סמלת בין 4.7.2021 ל-28.2.2023, במועד שבו פסק הדין ייעשה חלוט. רכבים שנמכרו לאחר מכן אינם נכללים, משום שבפברואר 2023, עוד לפני הגשת הבקשה, הוחלף הפרסום הכללי בטווח נסיעה נפרד לכל דגם.
  • ההטבה: הארכת האחריות ב-13 חודשים לכל מכלולי הרכב, למעט הסוללה, שלה אחריות נפרדת של שמונה שנים ממועד הרכישה. ההארכה חלה גם על רכיבים שהאחריות עליהם כבר פגה, וממשיכה לחול גם אם הרכב נמכר.
  • איך מקבלים: ההטבה נכנסת לתוקף אוטומטית. בעלי הרכבים יקבלו הודעה אישית בדואר אלקטרוני ובמסרון, על חשבון היבואנית.
  • הפרסום מעתה: טווח נסיעה לכל דגם, ובסמוך לו הבהרה שמדובר בנתוני מעבדה, שהטווח בפועל מושפע מגורמים רבים ושייתכן פער משמעותי ביניהם.

שמאי מטעם המבקשת העריך את שווי ההטבה ב-2,007,564 ש"ח, על יסוד נתוני היבואנית על עלויות האחריות, שנתמכו בתצהיר. בית המשפט לא מצא צורך למנות בודק.

עילה קיימת, אך "בעוצמה נמוכה"

הגורמים המקצועיים במדינה לא התנגדו להסדר, אך העירו כי פרסום נתון ה-WLTP הוא חובה החלה על כל יבואן רכב, וכי זהו הנתון הרשמי היחיד שניתן להסתמך עליו לצורכי רישום ופרסום. לכן, לעמדתם, ספק אם הבקשה גילתה עילה, וספק אם יש הצדקה לגמול ולשכר טרחה.

בית המשפט מצא ממש בעמדה זו, אך לא סבר שהיא שומטת את הקרקע תחת התביעה. כשמתפרסם טווח נסיעה שנמדד במעבדה בלי הבהרה מתאימה, הצרכן עלול לסבור שזהו הטווח הצפוי בנסיעה רגילה, ולהסתמך על כך בהחלטת הרכישה. מכאן שהבקשה גילתה עילה לכאורה, גם אם, כלשון בית המשפט, "בעוצמה נמוכה". ההבהרה אמנם הופיעה בפרסומי סמלת עוד קודם לכן, אך לטענת המבקשת במנותק מנתון הטווח; לאחר הגשת הבקשה היא הוצמדה לנתון וסומנה בכוכבית, ובהסדר שופר נוסחה.

הגמול ושכר הטרחה הופחתו לכשליש

הצדדים המליצו על גמול של 60,480 ש"ח למבקשת ועל שכר טרחה של 241,920 ש"ח לבאי כוחה, בתוספת מע"מ, יחד כ-15% משווי ההטבה. בית המשפט פסק 20,000 ש"ח ו-80,000 ש"ח בתוספת מע"מ, לצד החזר הוצאות המומחים וחלקה הראשון של האגרה. הנימוקים: התיקון שנעשה בעקבות הבקשה היה מינורי יחסית, הפרסום הכללי הוסר עוד לפני שהוגשה, חשיבותה הציבורית של התובענה מוגבלת, וקיים פער לא מבוטל בין הסעד שהתבקש לזה שהושג. מנגד נזקפו לזכות המבקשת ובאי כוחה הטרחה, הסיכון שנטלו וניהול יעיל וענייני של ההליך, וכן העובדה שההטבה הושגה בזכות התובענה. 60% משכר הטרחה ישולמו לאחר שפסק הדין ייעשה חלוט, והיתרה רק לאחר שיושלם יידוע חברי הקבוצה וידווח על כך לבית המשפט.

חרף התנגדות המדינה, בית המשפט פטר את הצדדים מחלקה השני של האגרה. סיום בפשרה אינו מצדיק פטור כשלעצמו, אך כאן ההסדר הושג בהמלצת בית המשפט, בתום גישור ממושך ולפני שמיעת ראיות.

מה כדאי לבעלי הרכבים לדעת

מי שבבעלותו פיאט 500 חשמלית שנמכרה בתקופה הרלוונטית אינו צריך להגיש בקשה. עם זאת כדאי לשמור את ההודעה על הארכת האחריות, ולהציג אותה במוסך אם תתעורר מחלוקת על תיקון. לפי פסק הדין, על הצדדים לדווח לבית המשפט על השלמת ביצוע ההסדר עד 1.1.2027.

מעבר למקרה הפרטי, פסק הדין מלמד כי גם כשמפרסמים נתון תקני ומחייב, ראוי שההבהרה על תנאי המדידה תופיע בסמוך אליו ובאופן ברור. בהיעדרה עלולה לקום טענת הטעיה, גם אם לא חזקה.

אם רכשתם רכב או מוצר אחר בהסתמך על נתון שפורסם ולא התקיים בפועל, ניתן לפנות למשרדנו לבחינה ראשונית של המקרה ולקבלת ייעוץ מקצועי בהתאם לנסיבות.

האמור בכתבה זו הוא מידע כללי בלבד, אינו מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ פרטני בהתאם לנסיבות כל מקרה.